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重慶叉車(chē)

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重慶眾行遠(yuǎn)機(jī)械設(shè)備有限公司

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關(guān)于叉車(chē)的特性分析及轉(zhuǎn)向的不同

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關(guān)于叉車(chē)的特性分析及轉(zhuǎn)向的不同

發(fā)布日期:2024-01-31 作者: 點(diǎn)擊:

跟著重慶手動(dòng)叉車(chē)小編一起來(lái)看看吧。

叉車(chē)廠家

1.經(jīng)常工作。由于裝卸的其它性,轉(zhuǎn)向操作頻繁,對(duì)輕便性和靈敏度要求高,動(dòng)力轉(zhuǎn)向應(yīng)用廣泛。

2.轉(zhuǎn)彎半徑小,限制轉(zhuǎn)彎度大。由于工作空間小,轉(zhuǎn)彎半徑小,為了滿(mǎn)足大限制轉(zhuǎn)角的要求,大多采用雙梯形機(jī)構(gòu)或曲柄滑塊機(jī)構(gòu)或曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。

3.后輪轉(zhuǎn)向。前輪不能轉(zhuǎn)向,只有后輪能轉(zhuǎn)向,操作不方便,縱向拉桿布置困難。

4.方向盤(pán)負(fù)荷過(guò)重。由于配重叉車(chē)的特點(diǎn),空載時(shí)配重在轉(zhuǎn)向橋上,后輪輪壓大,轉(zhuǎn)向阻力大。方向盤(pán)負(fù)荷大,使用壽命短。

5.轉(zhuǎn)向類(lèi)型。一般情況下,起重量在1t以下時(shí)采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的機(jī)械轉(zhuǎn)向;大于1t的叉車(chē)通常采用全液壓轉(zhuǎn)向,以方便操作和減少駕駛員疲勞。

手動(dòng)叉車(chē)在行駛過(guò)程中隨時(shí)可能與對(duì)面車(chē)輛相遇。為了保證路口和車(chē)輛暢通,每個(gè)司機(jī)都要做到“禮讓有禮”,也就是說(shuō),會(huì)車(chē)時(shí)要讓行,減速停車(chē),選擇合適的地方靠右通過(guò);晚上見(jiàn)面,距離迎面而來(lái)的車(chē)150m,把遠(yuǎn)光燈改成近光燈,為對(duì)方順利通過(guò)創(chuàng)造條件。

叉車(chē)廠家在企業(yè)內(nèi)行駛時(shí),經(jīng)常會(huì)在狹窄的道路、車(chē)間、貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、路口等地方與其他機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)相遇。為保證各類(lèi)車(chē)輛的暢通,根據(jù)交通規(guī)則的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合企業(yè)內(nèi)道路和車(chē)輛的運(yùn)行特點(diǎn),對(duì)叉車(chē)會(huì)車(chē)作如下規(guī)定:非機(jī)動(dòng)車(chē)允許會(huì)車(chē);廉價(jià)車(chē)、空車(chē)、重車(chē)、裝一般貨物的車(chē)、裝危險(xiǎn)品的車(chē);下坡車(chē)讓上坡車(chē)。

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